หากคุณเป็นแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตคุณจะรู้จัก Le Mans พูดง่ายๆก็คือเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ท้าทายที่สุดในโลกและตั้งแต่ปีพ. ศ. 2466 เป็นต้นมาถือเป็นการทดสอบขั้นสุดยอดของมนุษย์และเครื่องจักร แม้ว่าลู่วิ่งจะเปลี่ยนไปตลอดหลายปีที่ผ่านมาโดยส่วนใหญ่เป็นเพราะเหตุผลด้านความปลอดภัย แต่รถยนต์เหล่านี้ได้พัฒนาจนเกินกว่าจะรับรู้ได้ทั้งหมดและนั่นหมายความว่าตอนนี้พวกเขาเร็วกว่าที่เคยเป็นมา
ดูที่เกี่ยวข้องดูดิสก์เบรก F1 นี้ผ่านการทดสอบถึง1,000˚C
วิธีเปิดไฟล์ acsm โดยไม่ใช้ adobe digital editions
เมื่อวานนี้คามุยโคบายาชิอดีตนักขับฟอร์มูล่าวันได้ยึดเสาของโตโยต้าและในกระบวนการนี้ได้กำหนดรอบที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสนาม Circuit de la Sarthe Kobayashi สามารถขึ้น Toyota Hybrid # 7 TS050 รอบระยะทาง 8.4 ไมล์ในเวลา 3: 14.79 โดยเอาชนะอันดับที่สองได้ราวสามวินาทีซึ่งเป็นช่องว่างที่ใหญ่กว่าปกติที่ Le Mans สำหรับการอ้างอิงบันทึกรอบก่อนหน้าคือ 3: 17.475 กำหนดโดย André Lotterer ใน 2015 LMP1 Audi คุณสามารถชมรอบทำลายสถิติของ Kobayashi ได้ด้านล่าง
องค์กรของคุณจัดการการตั้งค่าบางอย่าง
เวลานั้นหมายถึงรถของ Kobayashi ซึ่งใช้ร่วมกันโดยทั้งStéphane Sarrazin และ Mike Conway จะออกสตาร์ทก่อนรถหมายเลข 8 ที่ขับเคลื่อนโดย Anthony Davidson, Kazuki Nakajima และSébastien Buemi รถยนต์รุ่นแรกที่ไม่ใช่ Toyota LMP1 คือ Porsche 919 Hybrid อันดับ 1 ซึ่งจัดการได้ 3'17.259
