ในปี 2560 ความหรูหราและเทคโนโลยีมีราคาถูกลงกว่าที่เคย แม้แต่รถยนต์อย่าง Nissan Leaf ใหม่ก็ยังมีระบบช่วยขับอัตโนมัติ ในขณะที่รถเก๋งสำหรับผู้บริหารอย่าง Mercedes E-Class มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่มากกว่าที่เราเคยคิดว่าจะเป็นไปได้ในรถยนต์ แม้กระทั่งเมื่อทศวรรษที่แล้ว แน่นอนว่านั่นยอดเยี่ยมสำหรับผู้บริโภค แต่สำหรับแบรนด์ระดับไฮเอนด์อย่างโรลส์-รอยซ์ มันเป็นฝันร้ายอย่างแท้จริง
ด้วยเทคโนโลยีราคาถูกมากมาย Rolls-Royce ยังคงรักษาสถานะระดับไฮเอนด์ไว้ได้อย่างไรในขณะที่ยังคงก้าวไปตามกาลเวลา? เข้าสู่ Ghost Black Badge เรือลาดตระเวนสุดหรู Rolls-Royce กล่าวว่ายังคงเป็นตัวแทนของทุกแบรนด์ที่ยืนหยัด แต่ห่อหุ้มด้วยแพ็คเกจทันสมัยล้ำสมัยที่จะดึงดูดผู้ชมที่อายุน้อยกว่า คำถามคือ ทำสำเร็จหรือไม่?
โดย Curtis Moldrichเพื่อหาคำตอบ ฉันขับรถโรลส์-รอยซ์ Ghost Black Badge เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ และถึงกับแวะที่ Salon Privé ซึ่งเป็นหนึ่งในงานแสดงรถยนต์คลาสสิกและซูเปอร์คาร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก นี่คือสิ่งที่ฉันทำ
ออกแบบ
เป็นการยากที่จะอธิบายบางสิ่งที่มีอยู่ในโครงสร้างของความทรงจำของคุณเสมอ ในลักษณะเดียวกับที่คุณไม่สามารถบรรยายได้ว่ารสชาติของโคคา-โคลาเป็นอย่างไร – เช่นเดียวกับรสชาติของโคคา-โคลา – โรลส์-รอยซ์ โกสต์ แบล็ค แบดจ์ ดูเหมือนโรลส์-รอยซ์ เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ แบรนด์ได้ผลิต
วิธีการเปลี่ยน .wav เป็น .mp3
แต่ฉันจะลองดูต่อไป
Ghost Black Badge เป็นรถที่ดูน่าทึ่ง และเป็นชิ้นส่วนของสถาปัตยกรรมที่เคลื่อนไหวและน่าทึ่งมากพอๆ กับรูปแบบการคมนาคมขนส่ง รถยนต์คันอื่นๆ มีโครงรถที่โค้งและพับเพื่อให้คล่องตัวในอากาศ แต่ Ghost ไม่มีปัญหาดังกล่าว
ดู Rolls-Royce Phantom ใหม่ที่เกี่ยวข้อง: โรลส์ที่ล้ำสมัยที่สุดเท่าที่เคยมีมาในลอนดอน most รีวิว BMW i8 Coupé (2017): ซูเปอร์คาร์แห่งศตวรรษที่ 21 ที่ขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยีไฮบริด
ตั้งแต่ฝากระโปรงทรงสี่เหลี่ยมทรงโค้งที่ไม่คำนึงถึงทัศนวิสัยของคนขับ ไปจนถึงไฟหน้าที่แคบแต่ทรงพลัง Rolls-Royce Ghost เปรียบเสมือนหนึ่งในเรือยอทช์ที่เศรษฐีซื้อ มันแข็งแกร่ง สง่างาม และทรงพลัง และรูปลักษณ์ทั้งหมดถูกเน้นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ประดับด้วย Spirit of Ecstasy
แต่ลองดูที่ส่วนหน้าของรถอีกครั้ง และคุณจะเห็นว่าโกสต์ไม่ทำตามแบบฉบับของโรลส์-รอยซ์ ไม่มีกระจังหน้าสี่เหลี่ยมแบบคลาสสิกที่เราคุ้นเคย – โค้งมนเล็กน้อย – และเรื่องไฟก็เช่นเดียวกัน พวกมันมีความคล่องตัวมากกว่าบน Rollers รุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด The Ghost คือ Rolls-Royce แบบดั้งเดิม แต่มีการปรับโฉมแบบฮอลลีวูด
จากนั้นก็มีชื่อเล่นว่า Black Badge ซึ่งนำการอัปเกรดมามากมายทั้งภายในและภายนอกรถ ด้านนอก Ghost ได้รับสีเข้มขึ้นและขอบโครเมียมรมควันแทนที่จะเป็นของที่มันวาวตามปกติ และยังมีกระจกสีดำและกระจกสีมากกว่าด้วย มันอาจไม่ดึงดูดนักอนุรักษ์นิยม แต่มันทำให้รถมีอารมณ์และก้าวร้าวมากขึ้น - ตรงตามที่ฉันระบุ
โรลส์-รอยซ์แนะนำแนวคิดของ Black Badge เพื่อดึงดูดเงินใหม่และสำหรับคนหนุ่มสาวที่ไม่ต้องการถูกขับเคลื่อนไปรอบ ๆ ดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนแปลงในประสบการณ์การขับขี่เช่นกัน - แต่ฉันจะพูดถึงในภายหลัง
ที่ Salon Privé การแสดงที่เต็มไปด้วยความคลาสสิกและซูเปอร์คาร์ที่ประเมินค่าไม่ได้จนสุดสายตา โกสต์ยังคงมีมากกว่าการจ้องมอง และถึงแม้จะไม่ใช่โรลเลอร์แบบคลาสสิก แต่ก็ยังดูเหมือนอยู่ที่บ้านตรงหน้าพระราชวังเบลนไฮม์
ข้างใน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Audi ได้ผลิตการตกแต่งภายในรถยนต์ที่ฉันชื่นชอบ เรียบง่าย สะอาดตา และมีสไตล์ และจนถึงตอนนี้ ฉันคิดว่าความยุ่งเหยิงมักเป็นสิ่งที่ไม่ดี อย่างไรก็ตาม การใช้เวลากับโรลส์-รอยซ์ได้เปลี่ยนความคิดเห็นของฉัน แม้ว่าจะเต็มไปด้วยสวิตช์เกียร์วาววับ แต่ก็เป็นพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมที่จะเข้ามา
ภายในของ Ghost มีอะไรให้พูดมากมายจนควรค่าแก่การอธิบายสิ่งที่คุณเห็นและเมื่อไหร่ ต่างจากรถส่วนใหญ่ที่ฉันขับเมื่อเร็วๆ นี้ หน้าปัดของคนขับเป็นแบบอะนาล็อกทั้งหมด แต่หรูหรามากจนมองดูที่บ้านบนเสื้อคลุม มองไปทางซ้ายของคุณ ผ่านนาฬิกาอะนาล็อกของรถ แล้วคุณจะเห็นหน้าจออินโฟเทนเมนท์ของโรลส์-รอยซ์
ด้านล่างเป็นสวิตช์โครเมียมขัดเงามากมายที่ควบคุมทุกสิ่งที่คุณต้องการ เงยหน้าขึ้นและคุณจะเห็นกลุ่มดาวในส่วนหัว มองลงไปแล้วคุณจะเห็นพรมปูพื้นขนแกะ (เป็นทางเลือก แต่คุณจะซื้อใช่ไหม)
มันค่อนข้างท่วมท้นและตอกย้ำชื่อเสียงของโรลส์-รอยซ์ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา และไม่ใช่แค่เกี่ยวกับความเย้ายวนและความเย้ายวนใจเท่านั้น แต่ยังได้รับการสร้างและประกอบเข้าด้วยกันอย่างเหลือเชื่ออีกด้วย ตั้งแต่โต๊ะแบบพับได้ด้านหลัง ไปจนถึงส่วนควบคุมเครื่องปรับอากาศและที่พักแขน ทุกอย่างถูกรังสรรค์ขึ้นจนมีระดับอย่างเหลือเชื่อ
คล้ายกับตู้เครื่องดื่มแบบทำมือที่ทำจากไม้ขัดเงา กระจก และโครเมียมสั่งทำพิเศษ แทนที่จะหยุดที่ตู้ พวกเขากลับบรรทุกและสร้างรถขนาด 2.5 ตันทั้งคัน สวิตช์ คันโยก และบานพับทุกตัวมีการทำงานที่มั่นคง ราบรื่น และมั่นใจได้เช่นเดียวกัน แม้แต่กระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวของรถและช่องเก็บของหน้ารถก็มีคุณภาพ
Ghost I ขับเสร็จเป็นสีดำ แต่ภายในนั้นตัดกันอย่างมโหฬาร ทั้งหมดหุ้มด้วยหนังสีน้ำเงินที่แวววาว เป็นคำกล่าวที่แน่นอนและเมื่อคุณเปิดประตูทุกบาน มันจะกระโจนเข้าสู่เรตินาของคุณ อย่างผิดปกติก็ไม่มากเกินไป
และถึงแม้จะเป็นโรลส์-รอยซ์ของคนขับมากกว่า แต่ก็สะดวกสบายอย่างลามกเมื่ออยู่ด้านหลัง โรลส์-รอยซ์มีความยาวมากกว่า 5.4 ม. และหลังจากกระโดดขึ้นไปบนเบาะหลัง ฉันก็นึกขึ้นได้ว่าเมตรเหล่านั้นส่วนใหญ่มีไว้สำหรับพื้นที่วางขา
ระดับของความหรูหราและความสะดวกสบายที่นี่สูงมากจนฉันไม่อยากกลับไปนั่งคนขับ และเมื่อเปิดทีวีแล้วก็เหมือนอยู่ในห้องด้านหน้าของใครบางคน อย่างที่คุณคาดหวัง นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าการนวด ตู้เย็นในตัว และโต๊ะพับ
วิธีตั้งค่าบัญชี Gmail เริ่มต้น default
เทค
เมื่อคุณเห็นหน้าจออินโฟเทนเมนท์ของ Ghost เป็นครั้งแรก อาจดูคุ้นเคยหากคุณเพิ่งขับ BMW และนั่นเป็นเพราะว่าโดยพื้นฐานแล้วมันคือ iDrive แน่นอนว่ามันมีสกินที่แตกต่างกันและตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมาย แต่ลึก ๆ แล้วมันเป็นระบบเดียวกับที่คุณจะพบในทุกสิ่งตั้งแต่ Mini Clubman ไปจนถึง BMW M3 หรือ BMW i8 ในรถยนต์ส่วนใหญ่ นั่นอาจเป็นเรื่องเล็กน้อยที่มองข้าม แต่โรลส์-รอยซ์มูลค่า 315,000 ปอนด์ ไม่ใช่รถยนต์ส่วนใหญ่ใช่หรือไม่
เมื่อคุณผ่านแนวทางการตัดและวางของ BMW แล้ว ระบบอินโฟเทนเมนท์ของโรลส์-รอยซ์ก็ใช้งานง่ายมาก การจับคู่โทรศัพท์เป็นเรื่องง่าย เช่นเดียวกับการเลื่อนดูช่องทีวี ซึ่งใช้ได้กับผู้โดยสารตอนหน้าเมื่อรถจอดนิ่งเท่านั้น และโดยรวมแล้วถือว่าโอเค
น่าแปลกที่แม้ว่าการนำทางจะตรงไปตรงมา แต่ก็ไม่มีกราฟิกที่สวยงามหรือความลื่นไหลเหมือนที่ฉันเคยเห็นในรถยนต์ล่าสุดของ BMW, Volvo และ Audi แน่นอนว่ามันพาฉันไปถึงที่ที่ฉันต้องอยู่และส่งมอบคำแนะนำด้วยเสียงและภาพในทันที แต่มันให้ความรู้สึกและดูเหมือนอายุสามถึงสี่ขวบ
สำหรับระบบเสียง? ระบบเสียง Bespoke ของ Ghost อยู่ที่ระบบเสียง Burmester ใน Mercedes S-Class และแพ็คเกจ B&W ใน BMW 7 Series เช่นเดียวกับทุกสิ่งทุกอย่างที่โรลส์-รอยซ์ทำ เห็นได้ชัดว่าระบบเสียงมีพลังและหนักหน่วงเท่าที่คุณต้องการ บวกกับส่งมอบอย่างประณีตและมีระดับ แน่นอน Ghost มาพร้อมกับเครื่องเล่นซีดีด้วย
เมื่อจำเป็น Ghost สามารถขับเสียงเบสที่หนักแน่นด้วยเสียงต่ำที่ดังก้อง แต่มันก็อยู่ที่บ้านพร้อมกับบ่วง ไฮแฮท และเสียงร้องด้วย และพวกมันทั้งหมดก็แสดงออกมาในรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมโดยไม่คำนึงถึงระดับเสียง
ระบบช่วยจอดรถและคุณสมบัติกึ่งอัตโนมัติ
เมื่อฉันรวบรวม Ghost ครั้งแรก ดวงตาของฉันถูกดึงดูดไปยังล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้ว และรถคันนี้ใหญ่แค่ไหน การขับรถขนาด 2.5 ตันยาว 5.4 เมตรอย่าง Ghost นั้นน่าหวาดหวั่น – และนั่นคือก่อนที่คุณจะพบว่าล้อแต่ละล้อมีราคา 2,500 ปอนด์ที่ยอดเยี่ยม ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่นั้นทำให้กระบวนการจอดรถทั้งหมดน่ากังวลยิ่งขึ้น แต่โชคดีที่มีเทคโนโลยีมากมายที่ทำให้การควบคุมรถเป็นเรื่องง่าย
น่าแปลกที่ Ghost ไม่มีที่จอดรถอัตโนมัติหรือมุมมองกล้อง 360 องศาจากบนลงล่างที่เราเคยเห็นในรถยนต์คันอื่นที่มีราคาถูกกว่ามาก แต่มีกล้องรอบรถที่ช่วยให้จอดรถได้ง่ายขึ้น มีคู่หนึ่งติดตั้งอยู่เหนือซุ้มล้อหน้าและกล้องที่ด้านหลังของรถสำหรับการถอยหลัง
Ghost Black Badge ไม่มีระดับของเทคโนโลยีอิสระที่เราเคยเห็นในรถยนต์เช่น E-Class หรือ Audi A5 ดังนั้นหากคุณต้องการขับไปรอบ ๆ คุณจะต้องจ้างรถเก่า คนขับรถแฟชั่น
ต้องบอกว่า Roller มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ช่วยคนขับที่มีประโยชน์ รถที่ฉันขับได้รับการติดตั้ง Driving Assistance Package 3 ซึ่งหมายความว่ามีทุกอย่างตั้งแต่ head-up display ไปจนถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมระบบช่วยออกนอกเลน น่าเสียดายที่ Ghost ไม่ได้รักษาเลน ดังนั้นคุณต้องบังคับทิศทางเอง
ไดรฟ์
Ghost Black Badge ได้รับการออกแบบมาให้เป็นรถของผู้ขับขี่มากกว่า Ghost ทั่วไป แต่ให้สัมผัสการขี่บนพรมวิเศษเหมือนกัน และโดยรวมแล้วใช้งานได้ ฝากระโปรงหน้าที่ซ่อนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 6.6 ลิตร V12 และเนื่องจาก Ghost นี้เป็น Black Badge มันทำให้แรงบิด 595bhp และ 840Nm ของแรงบิด 39hp และ 60Nm เพิ่มขึ้นจากรถมาตรฐาน
การวางคันเร่งมากกว่า 25% ทำให้กระปุกเกียร์แปดสปีดทำหน้าที่ดุดันมากขึ้นเช่นกัน Black Badge Ghost จะถือเกียร์ได้นานขึ้นและเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น ทำให้คุณรู้สึกถึงพลังมหาศาลของ V12 นั้นมากขึ้น ในที่อื่นๆ การเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยทำให้รถมีความคล่องตัวขึ้นเล็กน้อย
ผลที่ได้คือผีไม่ได้เฉื่อยชาอย่างที่คุณคิด มีการม้วนตัวแน่นอน แต่มันไม่รู้สึกเหมือนคุณกำลังขับรถ 2.5 ตัน ยิ่งไปกว่านั้น แม้ว่า V12 จะได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีกำลังที่นุ่มนวลมากกว่าความเร็ว แต่ดูเหมือนว่าจะเกลี้ยกล่อมรถไปตามถนน ซึ่งไม่เหมือนกับ RS5 ที่สัมผัสแก๊สเบา ๆ ปล่อยคุณที่ขอบฟ้า แต่เนื่องจากความเงียบและการขับขี่ที่ราบรื่น คุณจึงสามารถขับได้เร็วกว่าที่คุณตั้งใจไว้
Ghost Black Badge สามารถท้าทายฟิสิกส์เมื่อเร่งความเร็ว แต่สิ่งต่าง ๆ จะสมจริงมากเมื่อคุณเริ่มเบรก แม้ว่าโรลส์-รอยซ์จะติดตั้งเบรกที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว แต่มันก็เร็วเกินจริง และหนักมาก จนรู้สึกว่าไม่เพียงพอที่จะชะลอความเร็ว และเมื่อคุณขับรถบางอย่างที่มีราคาเท่ากับบ้านที่คุณลำบากในการเช่า นั่นเป็นเรื่องที่น่ากังวล
ฉันไม่ได้ขับ Ghost มาตรฐานเพื่อเปรียบเทียบพวกมันแบบย้อนกลับ แต่สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้คือ Black Badge Ghost มีพลังมากเกินพอสำหรับขนาดของมัน และหลังจากที่คุณผ่านราคามาได้ มันก็เป็นรถที่น่าขับเช่นกัน มันเร็วเมื่อจำเป็น คล่องตัวเพียงพอเมื่อคุณเร่งความเร็ว และรถคันอื่นๆ ดูเหมือนจะแยกจากกันและกระจายไปเหมือนเป็นซูเปอร์ยอทช์
คำตัดสิน
การขับขี่ Rolls-Royce Ghost Black Badge เป็นความทรงจำที่จะอยู่กับฉันตลอดไป เป็นรถที่หรูหราที่สุดเท่าที่ฉันเคยขับมาและในราคาเริ่มต้นประมาณ 223,368 ปอนด์ และค่าของแถมอีกกว่า 90,000 ปอนด์ ถือเป็นรถที่แพงที่สุดที่ฉันเคยขับมาด้วย Rolls-Royce ไม่ได้เปิดเผยค่าใช้จ่ายของส่วนเสริมต่างๆ ต่อสาธารณะ ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถทำลายมันลงไปได้อีก แต่ถ้าคุณจ่ายมากขนาดนี้ ยังไงก็เถอะมันสำคัญจริงๆ เหรอ?
น่าแปลกที่ Ghost ไม่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากนัก แต่มันห่อหุ้มด้วยคุณภาพและงานฝีมือที่ยากจะดูแล ระบบนำทางแบบนั่งนั้นดูล้าสมัย และคงจะดีถ้ามีการรักษาช่องทางเดินรถไว้นอกเหนือจากการล่องเรือแบบปรับได้ แต่ถึงแม้จะมีข้อบกพร่องเหล่านั้นที่ขับ Ghost ก็ยังเป็นสิ่งที่น่าเหลือเชื่อ ไม่มีรถคันอื่นบนท้องถนนเหมือนมัน
Rolls-Royce Ghost Black Badge เริ่มต้นที่ 223,368 ปอนด์
