จะทำอย่างไรเมื่อไฟภายในรถของคุณหยุดทำงาน

ไฟภายในรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้ เช่น ไฟแดชบอร์ด ไฟโดม ไฟแผนที่ และอื่นๆ และอาจเสียหายทั้งหมดพร้อมกันหรือทีละดวงก็ได้ เนื่องจากมีไฟภายในรถหลายประเภท การชำรุดอาจเป็นเรื่องน่ารำคาญหรือเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยก็ได้ ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม การค้นหาว่าต้องทำอย่างไรเมื่อไฟภายในรถของคุณหยุดทำงานเป็นกระบวนการวินิจฉัยที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์ขั้นพื้นฐาน เช่น ไขควงและไฟทดสอบ

เมลิสซา หลิง / Lifewire

ไฟภายในรถยนต์คืออะไร?

ไฟส่องสว่างภายในรถเป็นหนึ่งในสองร่มที่ค่อนข้างกว้างซึ่งห้อมล้อมไฟประเภทต่างๆ ทั้งในและรอบๆ รถของคุณ อีกประเภทหนึ่งคือไฟภายนอก ซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ไฟหน้าไปจนถึงไฟท้ายและทุกสิ่งที่อยู่ระหว่างนั้น

ไฟภายในรถสามารถแบ่งย่อยเพิ่มเติมได้ตามวัตถุประสงค์เฉพาะ ไฟโดมมักจะติดตั้งอยู่เหนือศีรษะและส่องสว่างภายในรถของคุณในเวลากลางคืน ในขณะที่ไฟส่องแผนที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนหรือใกล้กับที่บังแดด เดิมทีได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการอ่านแผนที่ทางกายภาพ (ลิงก์ไปยัง PDF) ในเวลากลางคืนอย่างแท้จริง ไฟที่แผงหน้าปัดช่วยให้คุณมองเห็นเครื่องมือต่างๆ เช่น มาตรวัดความเร็ว ในตอนกลางคืน และมักจะปรับได้เพื่อช่วยป้องกันการตาบอดตอนกลางคืน

รถยนต์บางคันยังมีประเภทระบบไฟภายในรถแบบพิเศษอื่นๆ เช่น ไฟบ่อขั้นบันไดที่ช่วยให้คุณเข้าไปในรถตอนกลางคืนได้โดยไม่สะดุด และบางรุ่นยังมีไฟพรมต้อนรับที่ฉายโลโก้หรือไฟส่องลงบนพื้นเมื่อคุณเปิดประตู

ไฟภายในรถทั้งหมดอาจอยู่ในวงจรเดียวหรืออาจมีหลายวงจรก็ได้ ขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละคัน ไฟภายในรถดวงหนึ่งอาจควบคุมได้ด้วยสวิตช์หลายตัว ดังนั้นจึงมีหลายวิธีที่จะทำให้ไฟภายในรถเสียหายได้ ตัวอย่างเช่น ไฟโดมอาจมีสวิตช์แบบแมนนวลที่ไฟ แม้ว่าจะสามารถเปิดและปิดหรือหรี่แสงได้ด้วยสวิตช์บนแผงหน้าปัดก็ตาม

เริ่มต้นด้วยไฟโดมหรือสวิตช์หรี่ไฟ

เมื่อไฟภายในรถของคุณหยุดทำงาน จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดคือการแก้ไขที่ง่ายที่สุดเช่นกัน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหานี้คือเมื่อบุคคลอื่นที่ไม่ใช่คนขับใช้ไฟโดมหรือสวิตช์หรี่ไฟ การทำเช่นนี้อาจทำให้ไฟภายในรถอยู่ในสภาพที่ไม่เปิดอีกต่อไปเมื่อคุณเปิดประตู

ขึ้นอยู่กับวิธีต่อสายไฟภายในรถ และประเภทของสวิตช์ที่คุณมี คุณอาจต้องกดปุ่มต่างๆ เพื่อให้ไฟภายในรถสว่างขึ้น โดยทั่วไป คุณจะต้องลองหมุนสวิตช์หรี่ไฟ (ถ้ามี) และลองเปลี่ยนตำแหน่งต่างๆ ในบางกรณี การหมุนสวิตช์หรี่ไฟไปจนสุดในทิศทางเดียวจะทำให้สวิตช์หรี่ไฟคลิก ซึ่งอาจบ่งบอกได้ว่าสวิตช์หรี่ไฟอยู่ในตำแหน่งเปิดหรือปิด

ด้วยสวิตช์หรี่ไฟในตำแหน่งต่างๆ หรือปุ่มไฟภายในรถที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดในตำแหน่งต่างๆ คุณสามารถลองใช้ไฟโดม ไฟส่องแผนที่ หรือไฟภายในรถอื่นๆ ด้วยสวิตช์แต่ละตัวได้

หากคุณไม่สามารถเปิดไฟภายในรถโดยลองใช้สวิตช์หรี่ไฟหรือสวิตช์ไฟโดมหลายๆ แบบร่วมกัน แสดงว่าคุณอาจกำลังเผชิญกับความล้มเหลวที่เกิดขึ้นจริงในจุดใดจุดหนึ่ง

ฟิวส์ขาดและไฟภายในรถ

เมื่อไฟภายในรถของคุณทั้งหมดหยุดทำงานพร้อมๆ กัน แต่สิ่งอื่นๆ เช่น วิทยุยังคงทำงานอยู่ นั่นเป็นสัญญาณที่ดีว่าสาเหตุที่แท้จริงคือสิ่งที่ไฟทุกดวงมีเหมือนกัน ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุจะเกิดจากฟิวส์รถยนต์และตัวเชื่อมฟิวส์ขาด นั่นคือสิ่งที่ต้องตรวจสอบต่อไป

กล่องฟิวส์ของคุณอาจอยู่ในหรือใกล้ช่องเก็บของหน้ารถ ใต้แผงหน้าปัด หรือในห้องเครื่อง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการตั้งค่ารถของคุณ รถบางคันอาจมีกล่องฟิวส์มากกว่าหนึ่งกล่อง ดังนั้นคู่มือการใช้งานของคุณจึงมีประโยชน์มากในการค้นหากล่องฟิวส์ที่ถูกต้อง หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณสามารถค้นหาทางอินเทอร์เน็ตเพื่อค้นหารูปภาพตำแหน่งของกล่องฟิวส์ที่แน่นอนของคุณได้

วิธีดูไลค์ของคนอื่นในอินสตาแกรม

ฟิวส์ที่คุณกำลังมองหามักจะเป็นฟิวส์ไฟ แม้ว่าฟิวส์อาจแตกต่างกันไปในรถยนต์คันหนึ่งก็ตาม วิธีเดียวที่จะทราบได้อย่างแน่นอนคือการหาแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับยี่ห้อ รุ่น และปีของรถของคุณ แต่การตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดที่มีป้ายกำกับไฟหรือสิ่งที่คล้ายกันก็มักจะดีเพียงพอ

การบอกว่าฟิวส์ขาดหรือไม่

แม้ว่าคุณจะสามารถบอกได้ว่าฟิวส์ขาดหรือไม่โดยดูจากฟิวส์ แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป ฟิวส์อาจขาดแต่ยังดูดีอยู่ ดังนั้นวิธีเดียวที่จะตรวจสอบฟิวส์ได้จริงคือใช้เครื่องมือ เช่น มัลติมิเตอร์หรือไฟทดสอบ หากคุณมีมัลติมิเตอร์ และไม่พบความต่อเนื่องระหว่างขั้วของฟิวส์ แสดงว่าฟิวส์ขาด

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบฟิวส์คือการใช้ไฟทดสอบ สิ่งที่คุณต้องทำคือยึดปลายด้านหนึ่งเข้ากับโลหะเปลือยที่ไหนสักแห่งบนรถของคุณ จากนั้นแตะปลายโพรบไปที่แต่ละด้านของฟิวส์ เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งเปิด ไฟทดสอบของคุณควรสว่างขึ้นเมื่อคุณสัมผัสทั้งสองด้านของฟิวส์แต่ละตัว

หากไฟทดสอบของคุณมืดที่ด้านใดด้านหนึ่งของฟิวส์ แสดงว่าฟิวส์ขาด และคุณควรเปลี่ยนฟิวส์เป็นประเภทเดียวกันทุกประการ ห้ามใช้ฟิวส์ที่มีจำนวนมาก เนื่องจากการทำเช่นนี้อาจทำให้สายไฟในรถเสียหายได้

ปัญหาการเดินสายไฟ กางเกงขาสั้น และไฟภายในรถ

แม้ว่าในทางเทคนิคจะเป็นไปได้ที่ฟิวส์จะขาดโดยไม่มีปัญหาพื้นฐานอื่นๆ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องปกติมากนัก ในกรณีส่วนใหญ่ ฟิวส์ไฟภายในรถขาดหมายความว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรที่ไหนสักแห่งในระบบ อาจเป็นข้อผิดพลาดถาวรหรืออาจเกิดขึ้นชั่วคราว แต่วิธีเดียวที่จะทราบได้อย่างแน่นอนคือการเปลี่ยนฟิวส์และดูว่าเกิดอะไรขึ้น

หากคุณเปลี่ยนฟิวส์ไฟภายในรถขาดแล้วฟิวส์ขาดอีกครั้ง นั่นหมายความว่าคุณกำลังเผชิญกับไฟฟ้าลัดวงจร แม้จะยังเป็นสิ่งที่จัดการได้ด้วยตัวเอง แต่กางเกงขาสั้นบางตัวก็ต้องได้รับการดูแลจากช่างมืออาชีพ

กางเกงขาสั้นส่วนใหญ่สามารถสืบย้อนไปถึงตำแหน่งที่สายไฟงอและย้ำเป็นประจำ จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุด หากรถของคุณมีไฟอ่านแผนที่อยู่ที่แผงบังแดดหรือไฟที่ประตู ก็มักจะปลอดภัยที่คุณจะพบว่าไฟลัดวงจรในวงจรใดวงจรหนึ่งเหล่านั้น

หากคุณตรวจสอบสายไฟทั้งหมดที่สายไฟทะลุประตูหรือที่บังแดดแล้วไม่พบสายไฟ ทางออกที่ดีที่สุดคือโทรหาผู้เชี่ยวชาญ

สวิตช์ประตูและไฟภายในรถไม่ดี

จุดสุดท้ายของความล้มเหลวที่อาจส่งผลกระทบต่อไฟภายในรถทั้งหมดของคุณในเวลาเดียวกันคือสวิตช์ประตูที่ไม่ดี สวิตช์เหล่านี้สามารถพบได้ในวงกบประตูของรถยนต์ส่วนใหญ่ จึงมักเรียกกันว่าสวิตช์วงกบประตู

เมื่อไฟภายในรถทำงานอย่างถูกต้อง ไฟภายในรถจะสว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดประตูแล้วดับลงหลังจากคุณปิดประตู กระบวนการนี้อาศัยสวิตช์ในวงกบประตูที่เปิดเมื่อคุณเปิดประตูและปิดเมื่อคุณปิดประตู

สวิตช์เหล่านี้มักถูกหุ้มไว้ด้วยบูทยางซึ่งคุณสามารถงัดออกได้ด้วยไขควงปากแบน จากนั้นสามารถคลายเกลียวหรือคลายเกลียวสวิตช์ได้ หากคุณมีมัลติมิเตอร์ คุณสามารถทดสอบสวิตช์ได้โดยเชื่อมต่อกับขั้วต่อทั้งสองเครื่องและตรวจสอบความต่อเนื่อง จากนั้นคุณสามารถเปิดใช้งานสวิตช์และตรวจสอบอีกครั้ง หากการอ่านไม่เปลี่ยนแปลง แสดงว่าสวิตช์นั้นไม่ดี

โมดูลไฟภายในรถ

หากไฟภายในรถของคุณเคยเปิดค้างอยู่ระยะหนึ่งหลังจากปิดประตู แสดงว่าอาจมีโมดูลตัวจับเวลาอยู่ในวงจร ดังนั้น หากฟิวส์ของคุณดี สวิตช์วงกบประตูจะอยู่ในสภาพปกติ และส่วนอื่นๆ ดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดี คุณอาจกำลังเผชิญกับปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้น

แม้ว่าการเปลี่ยนส่วนประกอบประเภทนี้มักจะไม่ใช่เรื่องยาก แต่การทิ้งชิ้นส่วนให้เกิดปัญหานั้นไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดหรือมีประสิทธิภาพมากที่สุด ด้วยเหตุนี้ ช่างเทคนิคมืออาชีพจะสามารถช่วยเหลือคุณได้หากคุณทำมาไกลขนาดนี้โดยไม่พบปัญหาที่ชัดเจนใดๆ

หลอดไฟที่ถูกไฟไหม้

เมื่อไฟภายในรถอย่างน้อยหนึ่งดวงหยุดทำงาน และไฟอื่นๆ ยังใช้งานได้ตามปกติ ปัญหามักเกิดจากหลอดไฟขาดเท่านั้น นี่เป็นเรื่องง่ายมากที่จะตรวจสอบและแก้ไข ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาครอบไฟภายในรถที่หยุดทำงานออก คุณอาจต้องคลายสกรูบางตัวออก แม้ว่าฝาครอบเหล่านี้ส่วนใหญ่จะล็อคเข้าที่โดยใช้ตัวล็อคที่ซ่อนอยู่ก็ตาม โดยปกติแล้วสามารถดึงออกมาได้โดยใช้ไขควงบางๆ อย่างระมัดระวัง

การทดสอบหลอดไฟภายในที่ถูกไฟไหม้

เมื่อปิดฝาครอบแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการถอดหลอดไฟออก หลอดไฟบางดวงจะถูกถอดออกโดยใช้แรงกดเบา ๆ และบิด ในขณะที่บางดวงก็ขันออกเหมือนหลอดไฟทั่วไป และบางดวงก็ยึดเข้ากับที่ยึด

ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม เมื่อถอดหลอดไฟออกแล้ว คุณจะต้องเปิดไฟภายในรถและเชื่อมต่อไฟทดสอบระหว่างกราวด์กับขั้วแต่ละขั้วของเต้ารับ โดยระวังอย่าให้ขั้วลัดวงจร หากไฟทดสอบสว่างขึ้น แสดงว่าหลอดไฟเสีย

หากคุณไม่มีไฟทดสอบ อาจยังทดสอบได้ว่าหลอดไฟขาดหรือไม่ ในหลายกรณี คุณจะพบว่ามีการใช้หลอดไฟประเภทเดียวกันในสถานที่ต่างกันในรถของคุณ ตัวอย่างเช่น คุณอาจมีไฟทรงโดมหลายดวงที่ใช้หลอดไฟประเภทเดียวกันทั้งหมด หรือหลอดไฟอาจเหมือนกันในเต้ารับที่ติดประตู

หากคุณพบหลอดไฟที่ตรงกับหลอดไฟที่ใช้งานไม่ได้ การทดสอบหลอดไฟนั้นเป็นเรื่องง่ายในการเปลี่ยนหลอดไฟที่ใช้งานได้กับหลอดไฟที่ไม่ทำงาน หากคุณไม่พบชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ คุณสามารถใช้คู่มือการติดตั้งแบบออนไลน์เพื่อค้นหาหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องได้

ไม่ว่าในกรณีใด หลอดไฟที่ทราบว่าใช้งานได้ควรจะสว่างขึ้นเมื่อคุณเปลี่ยนหลอดไฟที่ไม่ทำงาน หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่าคุณกำลังเผชิญกับปลั๊กไฟที่ไม่ดี ปัญหาสายไฟ หรือแม้แต่ฟิวส์